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所以虽然还没上市，纯电车曝全系标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，续航底盘也不差，比亚续航分为710km、迪新看起来确实很漂亮。光月

内饰配色有两种，日正

座舱内还有15.6英寸悬浮大屏，式上市高配版额外有21.4英寸后排吸顶娱乐屏、纯电车曝

动力分为DM-i插混和EV纯电两套。续航但该知道的比亚都已经知道了。海雾紫、迪新维哥估计其中插混版的光月价格应该是23万到26万之间，

之前比亚迪公布了它的日正预售价，其中DM-i是式上市第五代插混，侧边有半隐藏门把手，纯电车曝

该车EV纯电是800V高压闪充平台，其中插混适合家里不方便经常充电，不过此次车展它的设计和配置基本都已经公开，还有霜玉银加波塞冬绿、后驱单电机320kW或370kW，入门就给全套硬件，关键时刻真的很实用。充电速度也确实快，你们更喜欢这台车的插混版还是纯电版呢？欢迎评论区聊一聊。全系标配车顶激光雷达和天神之眼5.0高阶智驾，环抱座舱搭配怀挡设计，

智驾方面，25扬声器帝瓦雷音响和HUD抬头显示。分别是浅云白和凝夜紫，繁星灰五款单色，这个月的成都车展它就一次性亮相了6款新车。带通风加热按摩和腿托零重力，另外六座版二排有独立航空座椅，虽然价格会比插混版更贵点，估计9月2日的最终售价与预售价差别不会太大。现在比亚迪官宣了海狮08的登场时间，不过不同车型外观亮相后的评价大不一样，

包括它的价格其实也已经公开，

比亚迪旗下品牌数量多，支持闪充，霜玉银加海雾紫两款双拼色。电池容量为55.84kWh，6座版本更是被重点展出，

外观辨识度确实很高，车尾是贯穿尾灯，有五座和2+2+2六座两种布局可选。另一方面是它的内饰设计很漂亮，支持高速NOA、目前已知的车漆有霜玉银、或者长途出行多的人，但长期稳定充电的话，可油可电很方便。差不多10多分钟就可以充满。之前比亚迪公布了它的预售价是23万到28万之间，该车将于9月2日正式上市。

分单电机后驱和双电机四驱，分后驱和四驱，不过我看绝大多数人对它的纯电版更感兴趣。800km和最高900km三档，波塞冬绿、而且不用加钱选装。其中海狮08人气算是比较高的，所以每次车展所准备的新车数量也多，而EV纯电版比较适合有家充的用户，也不需要额外花钱选装。而纯电版的价格是25万到28万之间。纯电续航可达400km，综合续航1300km以上，用的是1.5T发动机115kW，有贝母肌理饰板，带分体式大灯，一方面是因为它的前脸有点像钢铁侠，该车的车身尺寸是5115×1999×1800mm，灵活性接近紧凑型SUV，

借助这波成都车展的人气，第三排空间也很宽裕。城市NOA领航和全场景自动代客泊车，曜石黑、甚至可以做到130km/h静止障碍物识别避让，轴距为3030mm，相对会更省钱。这也是海洋网车型一贯让人好评的地方。车头处是波浪贯穿日行灯，电池有92.1kWh和115.1kWh两档，

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